{"id":4837,"date":"2026-02-27T12:26:14","date_gmt":"2026-02-27T10:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/eurof-wftu.eu\/?p=4837"},"modified":"2026-02-27T12:26:48","modified_gmt":"2026-02-27T10:26:48","slug":"usb-il-castello-di-carte-delle-piattaforme-crolla-dopo-glovo-anche-deliveroo-commissariata-per-caporalato-il-28-febbraio-i-rider-si-mobilitano-in-tutta-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurof-wftu.eu\/?p=4837","title":{"rendered":"USB: IL CASTELLO DI CARTE DELLE PIATTAFORME CROLLA: DOPO GLOVO, ANCHE DELIVEROO COMMISSARIATA PER CAPORALATO. IL 28 FEBBRAIO I RIDER SI MOBILITANO IN TUTTA ITALIA!"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019inchiesta della Procura di Milano ha squarciato il velo sull\u2019ipocrisia del food delivery: dopo il provvedimento contro Glovo, anche Deliveroo Italy \u00e8 stata posta sotto amministrazione giudiziaria per caporalato. Le indagini confermano ci\u00f2 che l\u2019USB denuncia da anni: migliaia di lavoratori sono stati sistematicamente sfruttati con paghe da fame \u2014 in molti casi inferiori del 90% rispetto alla soglia di povert\u00e0 \u2014 e costretti a turni massacranti fino a 12 ore al giorno sotto il ricatto di un algoritmo padrone.<\/p>\n\n\n\n

Il 28 febbraio sar\u00e0 la nostra risposta. La giornata nazionale di agitazione dei rider non \u00e8 pi\u00f9 solo una protesta, ma un atto di liberazione da un modello economico criminale che usa la tecnologia per mascherare il caporalato digitale. Non accetteremo pi\u00f9 che il profitto di multinazionali miliardarie venga estratto dal sangue e dai diritti di lavoratori trattati come ingranaggi sostituibili di un software.<\/p>\n\n\n\n

Rivendichiamo con forza il passaggio immediato a un lavoro vero con un contratto vero. Non servono accordi al ribasso, bonus o elemosine: la magistratura ha certificato che la nostra \u00e8 subordinazione, dunque esigiamo l’assunzione diretta e l’applicazione integrale del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione. Solo questo contratto garantisce la fine del cottimo, il diritto a ferie e malattia, e una paga oraria dignitosa. La sicurezza non deve essere un costo a carico del rider: chiediamo che le aziende paghino integralmente i DPI, forniscano e manutengano i mezzi. Basta con algoritmi oscuri che penalizzano chi si ferma per stanchezza o necessit\u00e0; esigiamo trasparenza totale sui criteri di assegnazione del lavoro.<\/p>\n\n\n\n

Davanti alla gravit\u00e0 di quanto emerso a Milano, il governo e le istituzioni locali non possono pi\u00f9 girarsi dall’altra parte. USB sostiene l’urgenza assoluta di aprire in ogni citt\u00e0, presso le Prefetture, dei tavoli permanenti di monitoraggio del caporalato. \u00c8 necessario un presidio costante del territorio per fermare lo sfruttamento e garantire che la regolarizzi.<\/p>\n\n\n\n

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