{"id":3879,"date":"2024-11-21T11:37:42","date_gmt":"2024-11-21T09:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/eurof-wftu.eu\/?p=3879"},"modified":"2024-11-21T11:37:43","modified_gmt":"2024-11-21T09:37:43","slug":"federacao-dos-sindicatos-de-transportes-e-comunicacoes-uma-vitoria-da-luta-dos-trabalhadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurof-wftu.eu\/?p=3879","title":{"rendered":"Federa\u00e7\u00e3o dos Sindicatos de Transportes e Comunica\u00e7\u00f5es: Uma vit\u00f3ria da luta dos trabalhadores"},"content":{"rendered":"\n

A administra\u00e7\u00e3o da CARRIS\/CML assumiu que a CARRISBUS passar\u00e1 a integrar a empresa m\u00e3e a partir de 1 de Janeiro pr\u00f3ximo, o que \u00e9 uma vit\u00f3ria alcan\u00e7ada, ao fim de 18 anos e significa que resistir \u00e9 o primeiro passo para a vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Desde a primeira hora que o STRUP\/FECTRANS se colocou contra esta segmenta\u00e7\u00e3o da Carris, que mais n\u00e3o visou do que criar as condi\u00e7\u00f5es para a precariza\u00e7\u00e3o das rela\u00e7\u00f5es de trabalho, o AE da Carris se ter deixado de aplicar aos trabalhadores oficinais e como veio a acontecer em 2014, proceder \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o da Carris, s\u00f3 revertida no quadro da altera\u00e7\u00e3o da correla\u00e7\u00e3o de for\u00e7as na Assembleia da Rep\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

Assim, a partir de 1 de Janeiro de 2025, o AE da CarrisBus deixa de ter aplicabilidade e a todos os trabalhadores se aplicar\u00e1 na \u00edntegra o AE da Carris.<\/p>\n\n\n\n

No novo quadro que se apresentar\u00e1 em Janeiro de 2025, a luta dos trabalhadores oficinais pela valoriza\u00e7\u00e3o dos sal\u00e1rios e carreiras profissionais, a evolu\u00e7\u00e3o para as 35 horas semanais e a cria\u00e7\u00e3o de um subs\u00eddio compensat\u00f3rio, continuar\u00e1 agora no \u00e2mbito da negocia\u00e7\u00e3o do AE Carris.<\/p>\n\n\n\n

Com esta integra\u00e7\u00e3o dos trabalhadores oficinais na Carris \u00e9 a luta dos trabalhadores de todos os sectores que fica a ganhar.<\/p>\n\n\n\n

Problemas por resolver, motivam greve<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Os trabalhadores das empresas Auto Via\u00e7\u00e3o Feirense e Transportes Beira Douro, reuni\u00e3o em plen\u00e1rio no pr\u00f3ximo dia 28 e voltar\u00e3o \u00e0 greve, com desloca\u00e7\u00e3o \u00e0 sede da UNIR, no pr\u00f3ximo dia 2 de Dezembro.<\/p>\n\n\n\n

A administra\u00e7\u00e3o da Feirense, onde se inserem estas duas empresas, continua a fazer orelhas moucas \u00e0s quest\u00f5es apresentadas pelo STRUO\/FECTRANS, na sequ\u00eancia da discuss\u00e3o efectuada com os trabalhadores, de que destacamos os seguintes:<\/p>\n\n\n\n

A n\u00e3o elabora\u00e7\u00e3o de escalas de servi\u00e7o, com todo o trabalho discriminado e intervalos di\u00e1rios assim como o tempo de desloca\u00e7\u00e3o para in\u00edcio e fim de servi\u00e7o;<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o considerarem no in\u00edcio da jornada de trabalho tempo de prepara\u00e7\u00e3o de viatura conforme, Cl\u00e1usula 27\u00aa.do CCTV.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o respeitarem os intervalos di\u00e1rios e entre jornadas de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o pagarem em conformidade o trabalho extraordin\u00e1rio efectuado.<\/p>\n\n\n\n

Falta de condi\u00e7\u00f5es de sala\/refeit\u00f3rio para tomar refei\u00e7\u00f5es ou descanso enquanto aguardam servi\u00e7o ou intervalo di\u00e1rio e nos WC\u00b4S e vestu\u00e1rios para funcion\u00e1rias de limpeza.<\/p>\n\n\n\n

Estes problemas existem porque a administra\u00e7\u00e3o j\u00e1 deu mostra que, para ela, os trabalhadores e utentes s\u00e3o n\u00fameros e o seu objectivo final \u00e9 ter lucros, mesmo \u00e0 custa da qualidade do servi\u00e7o prestado, da falta de condi\u00e7\u00f5es de quem trabalha e do n\u00e3o cumprimento do Contrato Colectivo de Trabalho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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